京沈对口合作工作自开展以来，京沈两市建立了多层次、多领域的全方位合作关系。两市发改部门发挥带动引领作用，推动两市资源共享，着力提升科技创新和合作服务水平，提出支持沈阳建设具有全国影响力的区域科技创新中心的目标。发挥北京高等院校多、科研院所多、高层次人才多、科技成果多的优势，与沈阳成本费用低、应用场景丰富相结合，加强两市科技研发合作，推动科技合作多出成果、快出成果。
近日，东北大学与北京全路通信信号研究设计院集团有限公司联合共建“中国通号研究设计院——东北大学先进轨道交通智能化联合实验室”正式签约并揭牌成立。北京全路通信信号研究设计院集团有限公司是中国最早从事轨道交通通信信号研究设计的公司，是中国轨道交通建设的国家队和主力军。东北大学以在复杂工业过程优化与控制、智能制造系统等领域的卓越成就享誉国内外。
“中国通号研究设计院——东北大学先进轨道交通智能化联合实验室”的成立，是沈阳市推动京沈科技对口合作成果的又一具体体现。根据协议，校企双方将聚焦运行控制智能化发展，开展联合科技创新，共建产学研联合创新平台，强化重大项目申报，组建高水平研究团队，加速高层次人才培养。
近年来，随着京沈对口合作的深入推进，沈阳市科技局积极促进京沈两地科技资源对接，促进两地高校、科研院所、科技型企业合作共赢，取得了显著成果。
推动两市校地合作。去年，“清华大学——沈阳市创新创业实践基地”在沈阳产业技术研究院揭牌。该基地是东北首家清华大学青年创新创业实践基地，旨在深挖企业需求，“以产定研、量身定制”，助力企业全过程参与创新链条，让清华大学的“最强大脑”深入沈阳各大龙头企业协同创新，以科技创新助力沈阳产业升级。
第九届清华校友三创大赛成功举办。大赛历时半年，经过需求征集、需求发布、项目初筛等环节，走访调研企业13家，共挖掘企业需求53项，对接项目团队80余个，最后经大赛组委会严格筛选，共涉及航空、高端装备、新能源、生物医药、新一代信息技术五大领域的12个项目团队进入到最后的决赛，经过激烈角逐，辽宁通用航空研究院的电动飞机电动力系统项目获得本次大赛的一等奖。赛后，清华科创团队还将与发布需求的企业深度对接，针对技术解决方案的创新性、经济性、可行性进行再论证，力争早日输出能够为企业直接使用的产品。
促进科技成果在沈转化。北京科技大学技术转移沈北工作站正式落地。该工作站由沈北新区和北京科技大学共建，将本着“资源集聚、平台支撑、四链融合、合作共赢”的原则，开展技术创新平台建设、人才培养、重大关键核心技术研究和产业化，不断为提高区域产业竞争力和可持续发展提供科技支撑。
促进科技金融领域深度合作。推动成立了“京沈科创投资联合体”。该联合体由国科智创（北京）科技发展有限公司、沈阳产业技术研究院、沈阳盛京控股投资集团等单位联合发起，旨在促进京沈两地优质科创资源、投资机构资源、龙头产业资源等多种要素深入融合，聚焦具备技术领先性及高产值前景的中科系科技项目，开展科技成果转移转化、项目引育、基金投资、科创型上市企业培育等系列科技服务工作，进而推动沈阳优势重点产业链强链、固链与补链，助力沈阳产业优化升级。
举办了“沈阳市独角兽企业发展联盟成立仪式暨京沈科技企业合作交流会”。市科技局在会上发布了《沈阳市加快独角兽企业培育行动计划》，沈阳市独角兽企业发展联盟与京津冀、长三角地区独角兽企业联盟在会上签约，与会独角兽企业及科技服务、金融、创投机构代表就未来开展对接合作等进行了研讨交流。
未来，沈阳市科技局将进一步按照两市发改部门印发的对口合作计划，与北京市有关部门深化合作，聚焦人工智能、新一代信息技术、生物医药等重点产业，全面推动两地科技创新资源跨区域流动，以科技为引领，助力沈阳市产业转型和升级发展。
沈阳日报、沈报全媒体记者 黄超