南阳湖街快速路工程北起仙女河北路,南至南阳湖桥,全长约3.28公里,采用连续高架形式建设,工程建设极为复杂,高架桥从南到北跨越大堤路、汪河南路、汪河路、细河南路、细河路、仙女河路及仙女河北路7处交通路口,桥梁宽23.5至40.5米,形成双向6车道,桥下地面道路双向6车道,同时在大堤路节点设置四层梨形半定向半互通立交,与大堤路改造工程连接,形成全新交通路网格局。
沈阳公路建设有限公司项目负责人任勇介绍说:“截至目前,南阳湖街快速路完成桥梁桩基573根、挡墙桩基840根,承台197座、墩柱(台)197座,已使用31711吨钢梁、25000吨钢筋、14万立方混凝土。明年春季工程复工后,将加速推进桥面系统、道路慢行系统、雨水泵站等工程施工,争取早日建成投入使用。”
据了解,南阳湖街快速路工程为提高道路的利用率,缓解周边区域的交通压力,南阳湖街地面道路及南阳湖街与阳光路节点工程,于2024年12月10日临时开放通行,为附近居民的日常出行提供更多便利。市城乡建设局城市建设处项目指挥陈闯介绍:“目前,南阳湖快速路主桥2.7公里已经合拢,为保障今年冬季周边居民的通行需求,缓解南阳湖片区交通压力,南阳湖大街南北方向地面道路全线3.28公里,采用摊铺下面层沥青混凝土,并临时施划标线、架设路灯、信号灯、交通导流标识等,来保障临时通行要求。明年,将继续推进剩余地面道路面层沥青混凝土、慢行系统、绿化亮化、桥面系统施工。争取早日形成南阳湖快速路环形、立体、互通的交通通行模式。”
沈阳日报、沈报全媒体主任记者 于海